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燃油变轻混动力系统更完善 顶配不足10万
汽车品牌馆 2020-09-29 17:31:00 1389浏览 编辑:Tom

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自从2015年进行了全新换代之后,英朗就以“好看、好开、好乘、好用、好养”的产品特点满足了众多年轻消费者们的胃口,仅仅5年的时间就让超过150万车主对其赞不绝口,成为我国家用车市场中的明星产品,而上汽通用也并没有以此骄傲,今年4月份的时候推出了旗下首款搭载48V轻混技术的车型——2021款别克英朗轻混动车,进一步完善了英朗的产品矩阵,而且也以月销量30643台的成绩排在轿车领域的第三名,可谓是王者归来。

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动力

据官方资料显示,该车动力由1.3T Ecotec双喷射涡轮增压引擎和由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统共同构成,匹配家用车里非常完美的6AT变速箱,综合最大输出功率为120KW,峰值扭矩为230N·M,不仅满足更加苛刻的国六b排放标准,而且还支持敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速、智能停机六大电气化功能,科技感满满。

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外观

英朗的外观设计可以说非常“节约”,新三年,旧三年,缝缝补补又三年,从2015年诞生至今,除了中期改款的时候对进气格栅做了一个飞翼式设计的处理以外,其余任何车型的外观基本都没有任何调整,也是非常节省成本的了。

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不过好在英朗的外观设计从一开始就设计得非常耐看,车头为数不多的简洁线条加上层次分明的车尾设计,构成了该车简洁、干净、清爽的特性,在我国家用车汽车领域也算是独树一帜,这也是英朗外观用了这么多年,还是能备受人们喜爱的主要原因。

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空间

据官方资料显示,该车长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm,轴距为2640mm,虽然在同级车型中仅处于平均水平,并没有过于亮眼的地方,但是该车在乘用空间表现上还是不错的,前排空间视野开阔,后排空间乘坐也很舒适,即使是身高180cm的成年男子坐上去腿部和头部都没有压抑的感觉,美中不足的就是该车储物空间略小,仅能满足日常所需,搬家或长途旅行都显得小气。

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内饰

和其耐看的外观不同,该车的内饰设计,说好听了叫“朴实无华”,说不好听点就叫档次低,因为该车方向盘和中控附近使用的硬塑料过多,而且中控显示屏和多媒体显示屏的尺寸也不是时下流行的大屏幕,档次感瞬间降低不少。

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好在在配置方面,该车挽回了一点合资车的脸面,据官方资料显示,该车配备支持高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)、千人千面智能推荐、OTA远程升级和智能手机映射等实用功能的别克eConnect互联技术,还搭载了博世ESP电子车身稳定控制系统、四轮独立数字显示智能胎压监测系统、后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等配置,能给每一个车乘人员带来不错的驾乘体验感。

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各位车主朋友们,你们觉得该车怎么样呢?

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